¡El mapa no es el territorio! Esta es una de las afirmaciones más importantes que aprendí en la práctica durante mi estancia en Brasil. Tenía que organizar la operación de un servicio donde tenía que visualizar dónde estaban los problemas y dónde estaban los recursos y personas que los resolverían.

Aprendí a utilizar sola Google Maps para crear mis mapas de trabajo y del equipo. Clasificaba los problemas y los priorizaba en diferentes capas que cargaba en Google Maps con hojas de cálculo. Geo posicionaba los problemas. Y luego geo posicionaba las personas que podían resolverlos. La visualización espacial era esencial para reducir el tiempo y coste de las decisiones que tomábamos.

Para facilitar la toma de decisiones sobre las personas necesarias en la operación de campo, tuve que investigar cuáles eran los medios de transporte accesibles para que las personas llegasen hasta donde estaban los problemas que teníamos que resolver. Aprender dónde había:

• Aeropuertos internacionales y locales. Frecuencia y coste de vuelos.
• Líneas de autobuses. Frecuencia y coste de autobuses.
• Empresas de alquiler de vehículos. Horarios, tipos de vehículos, tasas.
• Ferry/barcos. Frecuencia y coste.
• Carreteras principales.
• Carreteras secundarias.
• Caminos.

Y la seguridad para circular por estas vías. Había zonas donde era peligroso transitar por la tarde-noche. Había zonas donde no había puestos de repostaje en muchos kilómetros, ni talleres de reparación. Además, había zonas donde te quedabas incomunicado/a sin teléfono y sin internet. Había incluso zonas donde el servicio de Correos no entregaba paquetes por la inseguridad de la zona.

Los medios de transporte disponibles son esenciales para calculas los costes de un contrato de servicio (SLA).

¿Cómo te has adaptado a un entorno diferente a lo que te habían contado?

ENTRADAS RELACIONADAS

• Vivir mi cruz (parte 7).

• Vivir mi cruz (parte 8).

• Vivir mi cruz (parte 10).